泵車利用泵的壓力將進入缸內(nèi)的砼料壓出去的，原理就是兩根無縫鋼管內(nèi)有活塞桿與開關閥，當開

關閥打開時，砼料進入缸體，開關閥關閉后，活塞桿動作，將砼料壓出。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送

和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 

混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動

混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓

式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車

是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝

置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液

壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝

土輸送到一定的高度和距離。